« Главное – ответить на обращение.»

20 ноября 2019 года в администрации города зарегистрировано мое обращение за № С-10/5141/2. А также, мое обращение было опубликовано в газете «Кафа» № 91. Ответ из администрации города не заставил себя долго ждать, 28.12. 2019 года был направлен в мой адрес ответ за подписью Первого заместителя главы администрации А.Е. Хренова. Срок работы в администрации города не продолжитель¬ный, трудовая деятельность прошла в окрестности г.Москва. Поэтому я отнесся к ответу с вниманием. Да, и подготавливающий ответ работ¬ник администрации, ЖКХ, В. Бардин может быть изменил свое отношение к обращениям.
В своем обращении я задавал следующие вопросы:
-оборудование остановочных пунктов маршрутных автобусов новыми остановочными павильонами. Наименование «остановочный павильон» приводится в ответе администрации. Конкретно, вопрос касался остановки, носящей название «Челнокова, АЗС». Установка остановочного павильона имела вид, как избушка «бабы-яги» на курьих ножках. Спинки не установили. Надо отдать должное — быстро доработали. А, сама конструкция павильона — чудо 21 века. Только присмотритесь.

( Читать дальше )

Открытое письмо главе феодосийской администрации Сергею Николаевичу Бовтуненко

Уважаемый Сергей Николаевич!
В своем обращении к Вам мне хочется остановиться на вопросах обустройства дорог, стоянок по городу Феодосия. Согласно Федеральному закону ФЗ № 257, за техническое обустройство, а это: дорожные знаки, светофоры, бордюры, тротуары и т.д., эксплуатацию, ремонт и поддержание дорог отвечают органы муниципальной власти.
Что мы видим наяву. В городе с энтузиазмом начали благоустраивать автобусные остановки. Приятно созерцать на вновь оборудованные остановки. У пассажиров появилась крыша над головой и не пронизывает ветер. Однако, приглядимся к конструкциям укрытия. Во-первых, остановимся на оборудовании остановки в районе магазина «Семейный маркет». Укрытие установлено в виде конструкции «на куриных ножках». Сидячая скамейка установлена на такой высоте, чтобы присесть, необходимо подпрыгнуть на метр в высоту. Отсутствуют спинки. Упирайся в стекло. Кто принимал работу, он что, дядя ростом два метра. Далее. Чтобы зайти в автобус, необходимо подпрыгнуть на высоту не менее полметра. Не все же пассажиры в возрасте до 50 лет, спортсмены. Приведу в пример. В центре

( Читать дальше )

Прекратите подсыпать мусор!



Очень интересно пообщаться с людьми, которые придумали, что лучший способ избавиться от ям на дорогах – подсыпать строительный мусор!
В нашем районе гаражей под Лысой горой со стороны Фабрики игрушек завелись очень деятельные люди. С небольшой периодичностью они подсыпают строймусором ямы в дороге на гору. Да, дорога стала ужасной, и скоро от советского асфальта не останется и следа. Но, господа, что же вы делаете? После подсыпки машины проезжают, и вот крупный мусор превратился в пыль. Ямы вновь проступили. Прошел дождь, и эту пыль несет по дороге на Симферопольское шоссе. Грязь одна, да и только.
Здесь в этом районе и так вовсю строятся дома Лукичева, камазы постоянно вывозят грунт, грязь развели. Люди паркуются на земле. И снова все это на наших дорогах, подошвах, мы этим дышим и живем.
Ольга

( Читать дальше )

А как Вы узнаете, куда нельзя ехать?

Недавно стал свидетелем интересного случая. Гость нашего города на своем автомобиле пытался повернуть с улицы Чехова на улицу Назукина в районе магазина «Новый Свет» направо и, встретив непонимание и бурную реакцию других участников дорожного движения, ретировавшись обратно на стоянку у магазина, в полном недоумении обратился к водителю припаркованного рядом такси с вопросом, что он сделал не так и почему такая реакция? Таксист объяснил, что водитель выехал на «встречку» дороги с односторонним движением. «А где же знак 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением»?», — задался вопросом гость города. «Да мы тут все это знаем», — ответил таксист. «А как мне узнать, куда можно поворачивать, а куда – нет?», — не унимался гость.

( Читать дальше )

Феодосия погрузилась в пробки

Добрый день, уважаемая редакция! Во-первых, хочу выразить благодарность местным властям за установку светофоров по Керченскому шоссе в районе Полтавского рынка и улицы Чкалова. Вы не представляете, а может как раз и представляете, как облегчили жизнь водителям. Слышала, некоторые жалуются на возникшие неудобства в виде полутораминутного ожидания разрешающего сигнала светофора. Но, на мой взгляд, лучше постоять минутку и спокойно продолжить движение, чем быть в постоянном напряжении, что тебе в боковую дверь прилетит что-то крупногабаритное. Отмечу, что говорю сейчас от лица пассажира, не водителя. Тише едешь – дальше будешь.

( Читать дальше )

Это называется ремонт

Речь пойдет о ремонте проезжей части дороги между домами №62-а и №64 по улице Челнокова. Дом №64 был сдан в эксплуатацию в 1983 году, дом №62-а – позднее. В цокольном этаже дома №64 располагается узел связи (почта). Для подъезда к почте и проезда во внутреннюю территорию домов предусмотрена проезжая дорога. Внутренняя территория домов не подлежала ремонту с момента их сдачи в эксплуатацию. Лет пять тому назад был выполнен ремонт проезжей части дороги между домами на протяжении пяти метров (в общей сложности – около 15 квадратных метров). В остальном все осталось без изменений. Появились глубокие ямы, машины цеплялись днищем за полотно дороги. На протяжении последних лет были обещания: провести ремонт внутренней территории домов и подъездного пути. Приходило не одно поколение депутатов. И вот настал тот момент (май месяц с.г.), когда появилась во дворе домов дорожная техника. Дождались.

( Читать дальше )

Экология должна быть на первом месте!

Власти города! Немедленно прекратите практику поливания улиц солевыми растворами и реагентами! Кому вы лучше сделали? Сколько того снега выпало? Два сантиметра?! А что мы видим? Вместо белого покрывала и предновогоднего настроения – слякотная грязь повсеместно и липкая жижа с проезжающих машин. То, что вы наделали, называется «вредительство»! Вы навредили деревьям вдоль улиц, людям, которые теперь должны уворачиваться от потоков грязи из-под колес транспорта. Вы навредили автовладельцам, машины которых теперь разъедаются солью! Посмотрите, сколько вреда вы нанесли ради своих показателей безопасности движения! Не забываем, что вся ваша химия окажется в море!!! Кто вам разрешил это сделать?! Может, Природоохранная прокуратура вам санкцию дала?

( Читать дальше )

Взгляд со стороны

Долго мы ждали то время, когда улицы нашего города будут радовать жителей и отдыхающих своим приятным видом. И вот на улицах появилась техника и рабочие. Снимается покрытие дорог, пришедшее в негодность, и производится укладка нового покрытия. Приятно осознавать! Я такой же человек и мне не чужда наблюдательность. Мне, как и многим жителям города, хотелось бы, чтобы ремонтные работы были не напрасными, и результатами ремонта дорог мы бы пользовались не одно десятилетие. Однако!
Рассмотрим ремонт дорожного покрытия по ул. Нахимова в районе рынка. Прежде, чем рассмотреть данный вопрос, прошу читателей этой статьи ознакомиться с выдержкой из письма № 01-22/2825-15 от 10.12.2015 г. за подписью Начальника территориального Управления федеральной службы по

( Читать дальше )

Плохие новости и деньги на ветер

Читая газету «Кафа», внизу увидела маленькую сноску о том, что качество укладки тротуарной плитки по ул. Федько вызвало нарекание у местных властей, в связи с чем подрядчику рекомендовано переделать работу. Об этом сообщила пресс-служба администрации г. Феодосии. Рекомендацию дал лично глава администрации С. Крысин.
Ух ты, лед тронулся, будет неповадно другим строить «тяп-ляп». Вот только за чей счет рекомендация переделать укладку плитки? Неужто за счет подрядчика? Секрет, о том ни слова, значит, лед не тронулся.
В 1997 году, к столетию со дня рождения Евгения Федорова, мне дали прочитать его книгу «Каменный пояс». Дал почитать писатель Виктор Гончаров. Лукаво улыбнулся, протягивая книгу, и сказал: «Сию книгу следует читать с карандашом, ибо история повторяется. Выпиши или выучи то, что тебя больше всего тронет». Сколь ни искала запись – не нашла, но, надеюсь, что память не подведет меня. Воспроизведу то, что меня особенно тронуло. Может, не досконально, ведь много лет ушло.

( Читать дальше )

Уходи с дороги, бес!

Увы, у нас опять не счесть аварий.
Несутся все, кто по дрова, кто в лес.
Здесь фактор человеческий едва ли:
Скорей всего, их всех попутал бес.

И до чего коварен, окаянный!
Не зря его зовут вселенским злом.
Ему раз плюнуть стать дорожной ямой,
А схочет — и ГАИшником с жезлом.

Но кто сказал, что зло непобедимо?
Хоть бес и правит миром с давних пор,
Тов. С.Н. Крысин вместе с о. Вадимом
Решили дать рогатому отпор.

( Читать дальше )