Чем дольше живем в России, тем хуже и хуже. Не всем. Пенсионерам хорошо. Пошёл на почту, постоял день-два в очереди. В обществе побывал, пообщался с себе подобными. Получил деньги и бегом в банк менять рубли на гривну. Да вот с банками засада. Закрылись почти все. В Крыму было около 1000 отделений различных банков. Из тех, что еще пока работают осталось чуть больше 100.

Банки закрылись – без работы осталось почти 20 тыс. человек. Неплохое начало. Ликвидировать 20 тысяч рабочих мест для Крыма это катастрофа! Но об этом предпочитают нигде не упоминать. Нельзя о плохом, только халва.
Еще массово начали сворачивать свой мелкий и порой не совсем мелкий бизнес предприниматели. С Украиной связи разорваны – с Россией еще не налажены и плюс еще с банками беда.

Феодосийские проститутки у власти ждут сезон. Вернее ждут, когда поступит предоплата от предпринимателей, БЛАГОТВОРИТЕЛЬНЫЙ ВЗНОС ЗА ПРАВО РАБОТАТЬ летом. На много не рассчитывают. Не до жиру. Живут по принципу – «с драной овцы — хоть шерсти клок». И самое главное для них удержаться в кресле любой ценой. До осени. Здесь и письма массово пишут трудящиеся и общественность. Челобитные царю в защиту проворовавшихся феодосийских проституток.

Но никто не хочет вслух признаться себе, что СЕЗОНА НЕ БУДЕТ.
Простая логика. Используем информацию опубликованную в провластном российском издании «коммерсантъ»:

В 2013 году пассажиропоток между Россией и Крымом по ЖД составил 3,7 млн человек. (это общее количество пассажиров проехавших туда-обратно в течение всего года).
В сезон с с июня по сентябрь, в Крым и обратно железная дорога перевезла около 2,1 млн пассажиров (речь идет о российских отдыхающих)
Т.е. из всех российских туристов, которые отдохнули в 2013 году в Крыму, а это 1.5 млн. человек, 70 % приехало поездом.
Дмитрий Медведев поручил Минтрансу совместно с ОАО РЖД к середине апреля ввести прямое железнодорожно-паромное сообщение с Крымом. Владимир Якунин отметил, что железная дорога готова к тому, что пассажир будет подвозиться к портам и дальше перевозиться морским транспортом. По оценке Михаила Бурмистрова, отмена железнодорожного сообщения между Россией и Украиной приведет к перераспределению пассажиропотока в сторону авиасообщения. Но возможности паромного сообщения с Крымом, по его словам, весьма ограничены — дополнительно могут быть перевезены лишь сотни тысяч человек в год, так что часть пассажиров, скорее всего, просто откажется от поездок в Крым.

В 2013 году паромы на Керченской переправе перевезли около 964 тыс. пассажиров, 113 тыс. легковых автомобилей и 12,5 тыс. грузовых автомобилей. ( опять это общее количество пассажиров проехавших туда-обратно в течение всего года).
Кто пользовался паромной переправой летом, тому не нужно объяснять, что это за ад. В очереди приходится стоять иногда до 15 часов.
Остается вся надежда на авиацию.
В 2013 году, по данным пресс-службы международного аэропорта Симферополя, его пассажирооборот составил 1,2 млн человек.
Пропускная способность аэропорта 600 — 800 человек в сутки в одном направлении.
Для того, чтобы самолетами перевезти количество туристов, которые перевозила железная дорога, нужно делать 550 регулярных рейсов в неделю, говорит Илья Уманский, вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР).

Представьте, как это будет выглядеть. Каждые 15 минут садится самолет. И каждые 15 минут взлетает. Сплошной поток пассажиров. Такси на всех не хватает. Таксисты взвинтили цены… ХАЛВАХАЛВАХАЛВА.
Известные авиакомпании в Крым летать не будут, т.к. опасаются международных санкций. Поэтому в Крым будут летать мелкие авиаперевозчики. Которых на всю Россию по пальцам одной руки можно пересчитать.
Но это при условии, что ICAO не лишит аэропорты Крыма международных кодов, как уже было сделано в 1993 году с абхазским Сухумом, который лишен международного кода и до настоящего времени не используется в гражданских целях.
А такой вариант весьма вероятен, поскольку Путин продолжает нагнетать и уже ополчил против себя и России все международное сообщество.
Ну что ж. Остается строить мост. Но это будет не быстро.

Ну и о воде. Как же без нее родимой. Если ситуация не изменится, то к середине лета (т.е. в самый разгар сезона) воды в Феодосии не будет. Мыться будет не чем, дерьмо в унитазах смывать не чем. Бутилированая вода взлетит в цене в несколько раз. Местная власть распечатает скважины возле оптики. Люди туда потянутся с баклажками. Очередь будут занимать с ночи. Воду будут продавать как во времена Айвазовского на ведро. Белый бассейн будут брать штурмом. Питьевой воды всем хватит. Только продавать ее будут тем, у кого есть российский паспорт с феодосийской пропиской.
Главное для И.О. городского начальника расставить своих людей на продажу этой воды.

Ну раз вспомнила о воде, будет к месту и водоканал упомянуть не злым тихим словом.
Какое отношение у феодосийцев к водоканалу никому объяснять не нужно. Доверия ноль.
Так вот водоканал заранее подготовился к тому, что с водой будет жопа и решил заняться банковской деятельностью. Разложил яйца по разным корзинам, чтобы не пролететь.
Банк, который сейчас рекламируют как российский банк, который начал работу в Крыму, принадлежит Крымскому РП «Производственное предприятие водопроводно-канализационного хозяйства Симферополя» и ПАО «Международный аэропорт Симферополь».
Перестраховались. На случай если аэропорт лишат международного кода, а Украина воду не будет поставлять, будут облапошивать доверчивых крымских лохов в банковской сфере. Почему нет. Коломойскому значит можно, почему местным нельзя?

Гоблин продолжает нарушать законы. Теперь уже ФКЗ №6. Что там про гривну сказано? Сколько лет она будет официальным платежным средством в Крыму по этому федеральному конституционному закону России? Так вот гоблин заявил, что гривну изведут уже к этому лету. Во как. Плевал он на законы.
Ну и дальше можно продолжить водительским удостоверением, не имеющим срока действия, выданным в Крыму лет пятнадцать назад. Тоже самое и с дипломами выданными в период с 1992 до 2000 года. Несмотря на заверения и обещания, данные крымчанам перед референдумом и закрепленным в ФКЗ №6, все эти гарантии оказались пустышкой. Не обмануть лохов – себя не уважать. Вот принцип власти, которую всегда выбирали себе крымчане и феодосийцы в том числе. Не все. Но большинство.

Ну а самый неприятный сюрприз ожидает тех, кто пойдет на пенсию через годик – два. Украинский стаж никто не будет засчитывать при начислении российской пенсии. Так, что будете получать минимальную в размере прожиточного минимума – долларов сто — сто двадцать (в зависимости от того какой будет установлен прожиточный минимум для Крыма).

Ну и мэра выбирать уже никогда себе не будете. По российскому законодательству мэров уже не выбирают.

Очень хочется, чтобы все оказалось ХАЛВА, а не так как происходит в российской реальности.

П.С. все цифры и данные взяты из российского источника «коммерсантъ»
http://www.kommersant.ru/doc/2449647

http://www.kommersant.ru/doc/2447603?isSearch=True
http://www.kommersant.ru/doc/2444017?isSearch=True

http://www.kommersant.ru/doc/2437770?isSearch=True

http://www.kommersant.ru/doc/2437864?isSearch=True

http://www.kommersant.ru/doc/2442699?isSearch=True