Такая ситуация сложилась на перекрестке улиц Нахимова и Краснобаева. Дело в том, что именно на этом углу (четная сторона) отсутствует бордюр, и поэтому машины, приезжающие на разгрузку и погрузку товаров из магазина, останавливаются на тротуаре в два ряда прямо на углу перекрестка. Машин, следующих по проезжей части, совершенно не видно, а детям – особенно. Создается опасная ситуация для пешеходов.
Сейчас ведется капитальный ремонт улицы Нахимова, в том числе будут меняться старые бордюры, однако оборудовать бордюрами тротуар на углу улиц Нахимова-Краснобаева (четная сторона) не планируется. Машинам хорошо, а для пешеходов – опасная ситуация.

( Читать дальше )

Обеспокоенные плачевным состоянием дорог, местные женщины решили взять ситуацию с ее ремонтом под свой контроль. Они заявили мужьям, что не будут заниматься с ними сексом до тех пор, пока дорога в город не будет отремонтирована.
Жаль, что не у нас!

Но инициатива интересная!

Скажите, а какие дороги в Фео нужно отремонтировать?

Сначала о моей жалобе в прокуратуру. Ответ просто феерический. В одном ответе прокуратура нарушила около 30 раз ЗУ «Про прокуратуру». Сейчас консультируюсь с юристами что лучше всего делать дальше. Об этом будет в следующем посте.

Общественный проект «Общественный контроль дорог» (4road.net) начал бессрочную акцию автолюбителей «Ударим краской по бездорожью».

Идея — обезопасить дороги путём выделения ям белой краской, чтобы в них меньше попадало людей и было видно СКОЛЬКО их на самом деле. И стимулировать власти заниматься дрогами, а не «планировать» ремонт на долгие годы.



Акция проводится при поддержке партии УДАР.



( Читать дальше )

Так же рекомендую статью активного пользователя РосЯмы. Рассказ о его успехах. Впечатляет.

Получив 12 требований от ГАИ, горисполком не починил опасные улицы: Харьковскую, перекрёсток Боевой и Володарского, ул. Грина и ул. Запададную, чем нарушил украинское законодательство. По данному факту было направлено 11 жалоб в прокуратуру с просьбой привлечь виновных к административной ответственности.

Сегодня мне пришло письмо из горисполкома. Ответ горисполкома очень удивляет. Глава УЖКХ Загодиренко В.Г. и первый зам. мэра Авруцкий И.Я. считают, что закон им не писан. ДСТУ о безопасности дорог им не указ, Законы Украины «О дорожном движении», «О милиции», Кодекс Украины Административных Правонарушений для них пустой звук, т.к. они запланировали чинить дороги много-много лет.

В своём ответе господа чиновники сообщают что подрядчик, которого они наняли, выполнил текущий ямочный ремонт по улице Володарского. Это прекрасно, однако каждый автомобилист в городе может убедится, что данный подрядчик почему-то обошёл здоровенную яму с люком прямо посередине перекрёстка Володарского-Боевой.



Так же данный подрядчик почему-то решил не чинить разрушенную дорогу на том же

( Читать дальше )

1. Хорошие дороги в Феодосии. Начало.

Согласно ДСТУ 3587-97 «Автомобильные дороги, улицы и железнодорожные переезды. Требования к эксплуатационному состоянию» с момента выявления все несоответствия дороги должны быть исправлены в течении 10 суток. На самом деле 5, 10 дней для совсем незначительных дорог — «проездов».

Жалобы в ГАИ были отправлены 5 апреля 2012 и 9 апреля 2012. Т.е. 15 апреля и 19 они уже должны были быть исправлены.

ГАИ направила тебования в горисполком исправить данные повреждения дорожного полотна. Это произошло 9 и 11 апреля. Значит даже если брать эти даты за основу, то к 19 и 21 апреля всё-равно дорога должна была быть починина. Но это в случае если горисполкому есть дело до того, что пишет им милиция…

Однако, есть такая статья КУАП 188-28 «Невиконання законних вимог посадових осіб Державної автомобільної інспекції Міністерства внутрішніх справ України». За невыполнение требования ГАИ дожностному лицу грозит штраф в размере 250-340 грн. А если таких невыполнений 11, то это уже 2700 — 3700грн. Плюс к этому 11 админнарушений по ст. 140 это ещё

( Читать дальше )

Чиновники внушают нам что в бюджете нет денег на хорошие дороги, на ремон фасадов, на ремон коммуникаций. Так вот ЭТО ЛОЖЬ! Стоимость ВСЕХ работ завышается в 2-10 раз (слышал лично от подрядчика, который работает в Феодосии), чтобы откатить чиновнику и всем проверяющим.

Именно поэтому при небольшой зарплате чирновники ездят на дорогих машинах, покупают недвижимость и очень не любят когда кто-то пытается спросить у них, а почему они плохо работают.

Видео от портала 4road.net — коллеги Укрямы.

Новости по моим жалобам в ГАИ

Майор Койбан И.А. ответил что ямы действительно не соответствуют ГОСТу и переправил жалобы мэру, а начальнику УЖКХ Феодосии Загодиренко В.Г. направил «требование о возобновлении безопасных условий для дорожного движения».

Сейчас буду консультироватся с сообществами Дорожного Контроля, УкрЯмы и 4road.net нет ли в его ответе нарушения закона. Я не совсем понимаю «требование» и «предписание» (припис), которые я просил в жалобах, одно и тоже или Койбан схитрил и нарушил

( Читать дальше )

После зимы наши дороги в удручающем состоянии. В центре яма на яме, дорогу на Челноки размыло, Володарка как после налёта немцев и вообще по городу рассыпаны многолетние ямы, которые горисполком не замечает.

Давно собирался попробовать УкрЯму в действии.

1 апреля были свободные 30 минут и решил пофоткать Володарскую и ещё 2 улицы, по которым часто езжу. Почему не центр? Для чистоты эксперимента. По центру ездят сами чиновники, центр сделают первым. А вот боковые улочки будут стоять в таком состоянии вечно. Почему именно эти? Всё очень просто. Володарка в ужасном состоянии и её будут делать 100% и большого труда не составит проехать 10 метров сделать ещё 2 улицы. Чтоб 2 раза не вставать :)

Вот несколько фоток. Остальные смотрите на http://ukryama.com/. Слева форма поиска. Вводите в поле города «Феодосия». Верхние 12 ям — это мои.

Вот несколько фот.




( Читать дальше )

Все, конечно, в курсе, что 2 недели, сегодня и ещё несколько недель в Феодосии дороги будут выглядеть вот так:



( Читать дальше )